Nos publications

Les politiques publiques concernant l’immigration sont rarement abordées du point de vue de la retraite. Or, des questions légitimes se posent à cet égard : de quelle couverture financière les personnes immigrantes bénéficieront-elles au moment de prendre leur retraite ? Les mécanismes de financement prévoient-ils des dispositions pour ces personnes ? Comment fonctionnent les ententes internationales en matière de revenus de retraite ? Ces questions sont d’autant plus importantes à poser que... Lire la suite

Les technologies qui sont au cœur de l’économie numérique, comme les plateformes et l’intelligence artificielle, suscitent au Québec un engouement évident, pour ne pas dire exagéré. Plusieurs cultivent ainsi de grandes attentes quant aux solutions techniques qu’elles pourraient apporter à de multiples problèmes actuels, alors que d’autres nourrissent des espoirs tout aussi grands quant aux emplois à haute valeur ajoutée et aux entreprises innovantes que leur développement pourrait générer. Or,... Lire la suite

• Économie de l'environnement, Agroéconomie, Agriculture, Transition écologique

La capacité qu’ont les sols agricoles à stocker du carbone retient de plus en plus l’attention en tant que moyen pour atteindre l’objectif d’une économie carboneutre. La présente note de recherche est le premier d’une série de deux textes sur cette avenue qui a quitté le cercle restreint de la recherche universitaire pour être désormais promue par différentes organisations de portées nationales et internationales. Les bénéfices que revêt la séquestration des GES par les terres arables ne se... Lire la suite

• Crises économiques, Relocalisations industrielles, Relance économique

Dans deux précédentes notes de recherche sur le sujet, publiées en février et en décembre 2021, l’IRÉC et ses partenaires faisaient valoir que l’un des principaux défis des décideurs gouvernementaux comme des dirigeants d’entreprise dans la foulée de la crise du COVID-19 serait de renforcer la résilience du domaine industriel québécois – et plus particulièrement du secteur manufacturier – en proposant des mesures de relance et de gestion des chaînes de valeur notamment axées sur la... Lire la suite

• Développement durable, Transports, Environnement, Énergie

Récemment, le gouvernement du Québec annonçait des investissements de 5 milliards$ (dont 3,65 milliards provenant du Québec, le reste étant financé par le fédéral et les sociétés de transport) pour atteindre son objectif d’électrifier 55% du parc d’autobus urbains d’ici 2030. Ce sont là des sommes particulièrement importantes investies pour électrifier le secteur, alors que la contribution du transport collectif aux émissions de CO2 reste, somme toute, relativement minime. Pour atteindre des... Lire la suite

• Transformation socioéconomique, Crises économiques, Relocalisations industrielles

La réindustrialisation, notamment par l’entremise des relocalisations et dont la substitution des importations est l’un des effets directs, représente une tendance lourde des stratégies économiques occidentales depuis la crise financière de 2008, qui a mis en évidence les dangers de la financiarisation, de la stagnation des investissements productifs, des délocalisations industrielles et de la déconnexion entre les politiques publiques et l’économie « réelle ». Le Québec ne fait pas exception à... Lire la suite

• Transformation socioéconomique, Crises économiques, Relocalisations industrielles

La réindustrialisation, notamment par l’entremise des relocalisations et dont la substitution des importations est l’un des effets directs, représente une tendance lourde des stratégies économiques occidentales depuis la crise financière de 2008, qui a mis en évidence les dangers de la financiarisation, de la stagnation des investissements productifs, des délocalisations industrielles et de la déconnexion entre les politiques publiques et l’économie « réelle ». Le Québec ne fait pas exception à... Lire la suite

• Retraite, Démocratie

Le projet de loi 4 modifiant la Loi sur la gouvernance des sociétés d’État a été déposé à l’Assemblée nationale en octobre dernier sans susciter d’opposition. Il s’inscrit pourtant dans la lignée des réformes entreprises depuis le début des années 2000 pour aligner les principes de gestion des institutions publiques sur ceux des organisations lucratives. Ce projet de loi prévoit notamment la diminution du nombre de représentants syndicaux au conseil d'administration de Retraite Québec, tout en... Lire la suite

• Économie de l'environnement, Environnement

La relance et le redéveloppement industriel de l’Est de Montréal passent obligatoirement par la restauration et la réhabilitation des sites contaminés qui constituent actuellement un obstacle majeur à toute reconversion de la vocation économique du territoire. Pour maximiser les avantages stratégiques de l’Est, il faut un vaste plan de décontamination qui saura disposer de l’héritage toxique de son passé industriel et transformer son passif environnemental en avantage stratégique. Un tel plan... Lire la suite

• Éducation, Transformation socioéconomique, Institutions publiques

La formation à distance (FAD) en enseignement supérieur connaît un essor important depuis les deux dernières décennies (Association canadienne de recherche sur l’enseignement en ligne - ACRFL, 2019; Conseil supérieur de l’éducation – CSE, 2015; Lakhal, 2019). Cette expansion explique en partie les raisons qui ont incité le ministère de l’Éducation et de l’Enseignement supérieur (MEES, 2018) à développer son Plan d’action numérique en éducation et en enseignement supérieur (PAN), lancé à... Lire la suite

• Retraite, Politiques publiques

Saviez-vous que Retraite Québec fêtait cette année son cinquième anniversaire ? La création de cette institution a marqué un tournant dans l’histoire des institutions publiques de la retraite au Québec. Avec cette réforme, la retraite est passée du ministère du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale vers le ministère des Finances. Les questions de l’insertion de la retraite dans les dynamiques d’emploi et de solidarité sociale, de même que celle du dialogue social autour de la... Lire la suite

• Transports, Régions, Développement régional

Les récriminations à l’égard de la desserte aérienne des régions du Québec ne sont pas nouvelles. Et elles ne sont pas sans fondement. Il appert, en effet, que l’offre de transport régional témoigne d’une dysfonction majeure. Les données sur l’aviation civile compilées par Statistique Canada montrent très clairement qu’un écart majeur caractérise l’utilisation du transport régional au Québec en comparaison à ce qui est observable à l’échelle canadienne, notamment pour les cas de l’Alberta et de... Lire la suite

• Commerce international, Transformation socioéconomique, Environnement, Transition écologique, Relocalisations industrielles

Les effets économiques de la pandémie n’auront pas été que négatifs. En effet, la perturbation des chaînes d’approvisionnement, les vulnérabilités ressenties du côté de la sécurité alimentaire et les formes variées de dépendance aux marchés étrangers ont accru les sensibilités aux effets écologiques des relations économiques sous-jacentes. À certains égards la crise sanitaire a permis de mieux cerner quelques-uns des enjeux de la transition écologique et énergétique. Meilleure gestion des... Lire la suite

• Commerce international, Développement industriel, Politique fiscale, Politiques publiques

Les fermetures des frontières et les problématiques d’approvisionnement ont ouvert la porte à l’idée de repenser les gestions des stocks de plusieurs entreprises. Dernièrement, l’IREC s’est penché plus spécifiquement sur le sujet des relocalisations industrielles et des substitutions des importations. En quoi est-ce que les politiques publiques peuvent-elles les faciliter et les encourager? Le prochain document aborde le sujet en énonçant les divers facteurs permettant de favoriser ou, au... Lire la suite

• Retraite

Comment améliorer la sécurité financière des retraités qui ont des régimes à accumulation de capital, comme un régime à cotisations déterminées, un RVER ou un REÉR collectif ? Dans ces cas, comment éviter que les personnes retraitées ne survivent au capital accumulé dans ces régimes ? Ces questions sont importantes à poser si l’on veut que l’épargne accumulée durant la vie active serve au mieux les besoins des retraités et les éloignent de la précarité financière. Ce Bulletin explore les... Lire la suite

• Politiques publiques, Pêches

Face à l’intérêt croissant porté en faveur de l’alimentation locale, on constate qu’il est pourtant difficile d’identifier les poissons et fruits de mer du Québec chez les détaillants de la province. Si les informations sur l’origine des produits marins font gravement défaut, l’inconstance des renseignements exposés et l’absence d’informations essentielles et vérifiables ont pour conséquences de réduire considérablement la capacité des acheteurs à sélectionner des produits québécois. Sans... Lire la suite

• Retraite

Qu’est-ce qu’un régime de retraite de qualité? Comment peut-on en évaluer la performance? Les instances chargées de définir l’avenir de la retraite au Québec sont-elles préoccupées par cette dimension essentielle de la retraite? Au moment où l’univers des régimes de retraite connaît des transformations majeures depuis plus d’une décennie, ces questions sont légitimes et importantes. À ce sujet, deux choses étonnent par-dessus tout. D’une part, la rareté des études portant sur la question de la... Lire la suite

• Économie de l'environnement, Politiques publiques, Transition écologique

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : depuis 1990 les émissions canadiennes de GES ont crû de 127 millions de tonnes (Mt) et, après un repli dans la foulée de la crise de 2009, elles ont de nouveau augmenté de 50 Mt. Malgré une baisse attendue en raison la pandémie, les émissions vont recommencer à augmenter au cours des prochaines années. D’une part parce que les nouveaux pipelines en construction, dont celui financé par le gouvernement, vont susciter de nouveaux projets d’énergies fossiles et... Lire la suite

• Fonds publics, Transports

Si la mise en service du REM va modifier substantiellement l'offre de service de transport collectif dans la région de Montréal, l'impact du REM sera tout aussi grand sur le plan financier. Le coût additionnel assumé par le gouvernement du Québec et les municipalités de la région de Montréal couvrira la réalisation des nouvelles infrastructures et les dépenses d'exploitation, mais une somme aussi importante servira à générer un rendement sur le capital investi par la Caisse, et ce pendant 99... Lire la suite

• Éducation, Culture/Langue/Patrimoine, Institutions publiques

Le recrutement d’étudiants internationaux au niveau collégial a fait couler beaucoup d’encre dans les journaux au cours des derniers mois. Pour cause, de 2011 à 2019, on assiste à une augmentation très importante de leurs inscriptions au Québec, celles-ci passées de 3 520 à 16 505 (+369 %). Deux tendances importantes se dessinent à l’heure actuelle. Dans la région de Montréal, on constate une explosion des inscriptions qui se concentrent de plus en plus dans des collèges privés non... Lire la suite