Nos publications

• Énergie, Transition écologique

Transition énergétique et gaz naturel : défis, solutions et l’avenir d’Énergir. Le gaz naturel est à l’origine de 14 % de toutes les émissions québécoises de GES. Découvrez comment transformer cette industrie en opportunité pour un avenir durable dans la nouvelle fiche économique de l’IRÉC. Troisième texte de notre série sur la transition énergétique, cette publication met la table pour une note de recherche complète sur Énergir la semaine prochaine. Lire la suite

• Énergie, stratégie thermique

La stratégie thermique proposée par l’IRÉC est un outil central dans l'effort de transition énergétique amorcé au Québec. Elle vise à appuyer cet effort en réduisant la demande en électricité ou en gaz naturel utilisée pour le chauffage, particulièrement pour réduire la pointe hivernale, tout en réduisant notre dépendance aux hydrocarbures. Actuellement, une part significative de l'énergie consommée au Québec est utilisée pour chauffer les bâtiments et l'eau. Ce besoin de chaleur, qui... Lire la suite

• Énergie, Transition écologique, Hydro-Québec

QU’EST-CE QUE LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE ? La transition énergétique fait référence au passage d’une économie qui repose sur l’utilisation des énergies fossiles, émettrices de gaz à effet de serre (GES), à une économie décarbonée. Cette transition implique des changements profonds dans les modes de production, de distribution et de consommation de l’énergie. Ici, l’objectif pour le Québec est clair : réduire, puis éliminer, les émissions de GES pour limiter les impacts du réchauffement... Lire la suite

• Pêches

Par Léonard Marcoux et Gabriel Bourgault-Faucher, chercheurs à l'IREC Des questions sur les prix reviennent à chaque début de saison de pêche : le crabe des neiges sera-t-il plus cher cette année ? Comment expliquer la différence entre le montant reçu au quai par les pêcheurs de homard et le prix payé pour ce dernier par les consommateurs au supermarché ? Ces questions sont légitimes. Mais les séries de données fiables et transparentes permettant de leur apporter une réponse n’existent... Lire la suite

Léonard Marcoux Gabriel Bourgault-Faucher Chercheurs à l’IRÉC Des prix volatils malgré les bonnes saisons En 2023, le prix moyen au débarquement du homard d’Amérique s’est établi à 16,31 $ le kilogramme. Ce prix est légèrement inférieur à la moyenne observée au cours des deux dernières décennies. En effet, de 2000 à 2022, la moyenne des prix au débarquement, ajustée à l’inflation, a été de 16,39 $ le kilogramme. Toutefois, une analyse plus fine des prix au cours de cette période révèle,... Lire la suite

• Marchés boursiers, Changements climatiques, Finance verte

Cette fiche montre que le SPEDE semble être un outil utile pour la réduction des GES. Cependant, les flux interjuridictionnels ainsi que les crédits compensatoires sont importants à considérer afin d’obtenir un juste portrait de l’évolution des GES générés par les émetteurs québécois. Enfin, l’atteinte de la cible de 2020 est en partie expliquée par la diminution des GES liée à la pandémie de COVID-19. Ainsi, le Québec émet moins de GES que ce que l'on pourrait croire à première vue, mais... Lire la suite

• Pêches, Prix du crabe

Une tendance à l’horizon ? À la veille de l’ouverture de la saison 2024 de pêche au crabe des neiges dans le Saint-Laurent, les prix au débarquement offerts par les transformateurs s’annoncent bas. En 2023, le marché japonais s’est vu inondé de produits russes bon marché, privant l’industrie terre-neuvienne de l’un de ses grands acheteurs, et la forçant à se concentrer sur les États-Unis[1]. Ce marché, saturé depuis 2022 et étant la principale destination (93 %) des exportations... Lire la suite

Par David Dupont Chercheur à l’IREC C’est en se frottant les yeux et en se pinçant les bras que bien des consommateurs ont constaté la montée vertigineuse du prix des aliments dans les derniers mois. Aux confinements ayant mis à rude épreuve les chaînes d’approvisionnement s’est ajoutée une guerre dont les deux belligérants occupaient de manière combinée 34% du marché mondial du blé, 26% de l’orge et 75% de l’huile de tournesol[1]. À ces soubresauts conjoncturels ayant marqué la scène... Lire la suite

• Économie numérique

Par Éric N. Duhaime Chercheur à l’IREC Les exploits d’entreprises innovantes de la Silicon Valley ont marqué l’imaginaire collectif du Québec, comme celui de bien d’autres régions du monde. Quel entrepreneur québécois œuvrant dans les nouvelles technologies ne rêve pas aujourd’hui de développer la prochaine licorne, une entreprise émergente dont la valeur est estimée à plus d’un milliard de dollars ? En 2016, c’est le coup de force qu’avait tenté Yoshua Bengio et quelques entrepreneurs en... Lire la suite

• Intelligence artificielle, Économie numérique

Par Éric N. Duhaime Chercheur à l’IREC Bien que les données constituent aujourd’hui une composante névralgique des stratégies des géants du web, les brevets continuent de jouer un rôle stratégique essentiel dans le cadre de l’économie numérique. Pour cause, un brevet confère à son détenteur un monopole qui est reconnu légalement, ce qui se traduit par un avantage concurrentiel substantiel lui permettant de contrôler l’utilisation d’un nouveau procédé ou la production et la commercialisation... Lire la suite

• Agriculture, Autonomie alimentaire

Les années Garon: un moment charnière dans l’histoire de l’alimentation animale au Québec À l’occasion de son congrès annuel en juin dernier, l’Association québécoise des industries de nutrition animale et céréalière (AQINAC) a commémoré ses 60 années d’existence par la tenue d’une conférence portant sur l’histoire des meuneries québécoises. Cette conférence a permis de jeter un éclairage sur l’évolution d’un secteur complexe qui comprend, en aval, les élevages qui s’approvisionnent auprès des... Lire la suite

L’économie numérique renvoie à une transformation récente et majeure de la dynamique économique contemporaine. Bien qu’elle touche à de multiples secteurs, elle fut impulsée par un secteur émergent et en forte croissance qui s’inscrit dans le prolongement des technologies de l’information et des communications (TIC), à savoir les technologies numériques, qui comprennent les applications de plateformes, les données massives, l’intelligence artificielle, etc. Cette transformation est apparue en... Lire la suite

Comme l’affirmaient les notes précédentes portant sur une Opération Urgence Habitation, le Québec, à l’instar de nombreuses autres sociétés sur ce continent et ailleurs, est confronté à la nécessité d’accroître significativement ses investissements dans ce domaine (qu’ils soient publics ou privés) au moment même où il doit composer avec une pénurie structurelle de main-d’œuvre. Pour se faire, avant même de considérer les aspects financiers d’une telle opération, il doit revoir ses priorités... Lire la suite

L’Opération Urgence Habitation vise les objectifs suivants : Accroître l’offre de logements en visant principalement les différents segments du logement abordable.Mettre en place différentes stratégies permettant de limiter ou d’éliminer les pressions inflationnistes sur les coûts du logement.Mobiliser les ressources humaines et financières nécessaires à l’atteinte de ces objectifs.Contribuer aux objectifs de densification du territoire urbain et de protection de l’environnement. L’une des... Lire la suite

À l’instar de ce qui prévaut ailleurs sur notre continent, la société québécoise doit mobiliser ses ressources pour faire face à deux crises majeures : la crise climatique et la crise du logement. Ces deux crises ne sont pas conjoncturelles et ne disparaîtront pas comme par magie avec le retour du beau temps. Elles sont structurelles et sont là pour demeurer, à moins d’y trouver des solutions durables. Elles pointent des enjeux qui vont définir le sort des générations montantes et futures.En... Lire la suite

• Logement

La démarche qui a mené à la mise sur pied de Corvée Habitation il y a maintenant une quarantaine d’années demeure exemplaire, il ne suffit pas d’appeler de nos meilleurs voeux une quelconque « Corvée Habitation 2.0 ». La culture de concertation au Québec doit maintenant viser d’autres objectifs, avec d’autres stratégies et d’autres moyens. Elle ne doit pas tenter de répéter les réussites du passé. Elle doit en redéfinir les termes, pas simplement les actualiser. Lire la suite

• Développement durable, Transports, Environnement, Énergie

Récemment, le gouvernement du Québec annonçait des investissements de 5 milliards$ (dont 3,65 milliards provenant du Québec, le reste étant financé par le fédéral et les sociétés de transport) pour atteindre son objectif d’électrifier 55% du parc d’autobus urbains d’ici 2030. Ce sont là des sommes particulièrement importantes investies pour électrifier le secteur, alors que la contribution du transport collectif aux émissions de CO2 reste, somme toute, relativement minime. Pour atteindre des... Lire la suite

• Commerce international, Développement industriel, Politique fiscale, Politiques publiques

Les fermetures des frontières et les problématiques d’approvisionnement ont ouvert la porte à l’idée de repenser les gestions des stocks de plusieurs entreprises. Dernièrement, l’IREC s’est penché plus spécifiquement sur le sujet des relocalisations industrielles et des substitutions des importations. En quoi est-ce que les politiques publiques peuvent-elles les faciliter et les encourager? Le prochain document aborde le sujet en énonçant les divers facteurs permettant de favoriser ou, au... Lire la suite

• Économie de l'environnement, Politiques publiques, Transition écologique

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : depuis 1990 les émissions canadiennes de GES ont crû de 127 millions de tonnes (Mt) et, après un repli dans la foulée de la crise de 2009, elles ont de nouveau augmenté de 50 Mt. Malgré une baisse attendue en raison la pandémie, les émissions vont recommencer à augmenter au cours des prochaines années. D’une part parce que les nouveaux pipelines en construction, dont celui financé par le gouvernement, vont susciter de nouveaux projets d’énergies fossiles et... Lire la suite

• Développement durable, Transports

Alors que le Québec vient d’annoncer sa décision de bannir la vente de VCI à compter de 2035, l’occasion nous apparaît pertinente de mettre à jour le tableau des engagements des acteurs publics en faveur de l’accélération de l’électrification des transports que nous avions publié en 2018. Depuis cette date, en effet, de nouveaux gouvernements de pays ou de régions se sont engagés dans cette voie, en particulier ceux qui ont choisi 2030 comme année charnière pour poser un geste majeur en vue de... Lire la suite