Nos publications

• Retraite

Le Régime volontaire d'épargne retraite en perspective Le Régime volontaire d’épargne retraite (RVER) est-il, comme certains observateurs le pensent, un échec ? La question se pose. Mais pour y répondre sérieusement, il faudra d’abord y voir clair et obtenir des données pré-cises sur les performances du régime. En l’absence de celles-ci, les hypothèses les plus générales circuleront. Ainsi, avant sa mise en place il y a quelques années, des intervenants faisaient valoir que la formule retenue... Lire la suite

• Innovations, Environnement, Transition écologique

Les gaz à effets de serre (GES) ne sont pas seulement l’affaire du secteur industriel. Les lieux d’enfouissement technique (LET) ont aussi leur part de responsabilité dans la production de GES au Québec. En effet, la décomposition de matière organique en situation d’anaérobie génère du méthane, un gaz dont l’effet de serre est 25 fois supérieur au CO2. Or, comme pour le milieu industriel, il existe déjà de nombreuses solutions innovantes qui permettent de réduire l’émission de CO2 et... Lire la suite

• Retraite

Trappe fiscale et retraités à faible revenu : les impacts du budget fédéral 2019 Voilà déjà plusieurs années que le gouvernement canadien est au fait des impacts négatifs du régime fiscal sur les retraités à faible revenu qui souhaitent retourner sur le marché du travail. Le phénomène de « trappe fiscale » a été notamment documenté à l’occasion des discussions entourant la bonification des régimes de retraite publics. Alors que la question de la conciliation « travail – retraite se pose avec... Lire la suite

• Crises économiques

Selon les données de la Banque des règlements internationaux (BRI), la dette mondiale aurait augmenté de presque 50 points de pourcentage depuis 2001, pour atteindre un sommet historique de 245% du PIB mondial au premier trimestre de 2018. En dollar US, c’est l’équivalent de plus de 120 billions $ de nouvelles dettes qui devront être assumées par les générations futures. Nous l’avons vu dans la fiche précédente, ce sont les économies avancées qui ont connu la plus forte croissance des dettes... Lire la suite

• Crises économiques

Ce n’est pas seulement au Canada que les risques d’endettement élevé deviennent préoccupants. L’agence de notation Standard & Poor’s (S&P) a récemment mis en garde contre la dégradation du risque de crédit, contre l’accroissement des problèmes de liquidité des titres de dette et de la diminution de la protection des investisseurs en raison de l’ampleur de la dette mondiale. Selon certains analystes de la firme, elle serait même plus élevée et plus risquée aujourd’hui qu’avant la grande crise... Lire la suite

• Foresterie, Acériculture, Régions, Agriculture

Trente ans après la création d’instruments destinés à soutenir son développement, le secteur acéricole est devenu une composante importante de l’économie agroalimentaire du Québec. Positionné favorablement pour relever les défis de la hausse de la demande en produits de l’érable, ce secteur constitue aussi un levier de développement économique pour les localités. Moins connu, cet aspect du modèle est aussi important à considérer pour apprécier ses performances. La présente fiche expose... Lire la suite

• Retraite

La retraite et le dialogue social : le cas du Royaume-Uni Alors que nous avons abordé dans le bulletin précédent la place du dialogue social dans le système de retraite français, la présente édition expose les caractéristiques du système britannique. Le Royaume-Uni s’est historique-ment doté d’institutions d’encadrement de la retraite privilégiant d’abord les approches privées et individualisées de gestion. Peu d’organismes intermédiaires sont chargés de structurer le dialogue social. Ce... Lire la suite

• Transports

Les prix et la gamme de choix des véhicules électriques (VE) sont en voie de devenir, en 2019, des arguments particulièrement encourageants pour la mise en œuvre rapide d’une transition vers une mobilité plus durable. L’arrivée, l’an dernier, de la Tesla modèle 3 a passablement bouleversé le marché des VE, obligeant les fabricants déjà présents sur ce marché à bonifier leur offre (p.ex. la Nissan LEAF avec sa nouvelle batterie de 62 kWh) ainsi que les autres fabricants à se lancer dans des... Lire la suite

Pour en apprendre davantage sur les publications, les activités et les projets de l'Institut de recherche en économie contemporaine, nous vous invitons à consulter notre revue de l'année 2018. Faits saillants: Près de 30 publications;La participation à la création d'un Consortium de recherche sur le logement abordable;La tenue de 2 colloques par notre Observatoire de la retraite;La remise, comme à chaque année, des Prix de l'IRÉC. Lire la suite

• Politique fiscale

Avec Donald Trump à la présidence des États-Unis, le débat sur la fiscalité des entreprises risque de prendre un nouveau tournant au Canada dans les années à venir. Sous sa présidence, le Congrès a fait passer le taux d’imposition maximal sur les bénéfices des sociétés de 35% à 21%. Étant donné l’importance des échanges entre les deux pays, cette réforme devrait augmenter de façon considérable la pression pour que le Canada redonne aux entreprises l’avantage fiscal qu’elles avaient auparavant... Lire la suite

• Retraite

La retraite et le dialogue social : le cas de la France Réputés être au cœur du « modèle québécois » depuis des décennies, la concertation et le dialogue social ont été relativement absents des politiques publiques concernant la retraite au cours des dernières années. À l’exception de la commission D’Amours, les dispositifs de participation de la société aux discussions portant sur l’avenir de la retraite au Québec ont été rares. Ce choix effectué par le gouvernement du Québec a surtout mis en... Lire la suite

• Acériculture, Agriculture

Alors que la demande mondiale en denrées agroalimentaires est en hausse continue, le Québec est appelé à saisir de nombreuses occasions de développement. Parmi ces opportunités, celles qui s’offrent au secteur du sirop d’érable ouvrent des perspectives très prometteuses. Ce secteur présente en effet l’un des meilleurs potentiels de croissance agroalimentaire au cours des prochaines années. Pour relever les défis associés à cette croissance, le secteur peut compter sur une organisation de la... Lire la suite

• Marchés, Institutions financières, Finance

Le Québec a été l’un des endroits au monde où l’éclatement de la bulle des produits financiers en 2008 a constitué la surprise la plus étonnante pour les épargnants. Qui, parmi les millions de ménages québécois, aurait pu se douter que les gestionnaires de notre bas de laine avaient spéculé avec leur pécule. La débâcle de 2008 a frappé l’imagination : la Caisse de dépôt et placement (CDP) a perdu 25 % de l’avoir de ses déposants, soit 39,8 G$ (milliards $). L’encours des titres en défaut... Lire la suite

• Institutions financières, Retraite

Au début des années 1960, le gouvernement de Jean Lesage est à la recherche des ressources financières nécessaires pour financer un projet colossal, soit la modernisation des infrastructures et services publics du Québec. Aussi légitime soit-elle, cette recherche de capitaux est cependant entravée par un milieu financier récalcitrant devant ce projet, qui est aussi et d’abord celui d’une maîtrise du développement socio-économique du Québec. Or, loin d’être un obstacle infranchissable,... Lire la suite

• Économie du travail, Inégalités

Pendant longtemps, les parts respectives de la rémunération du travail et du capital dans le partage du revenu national sont restées relativement stables. Avec l’intensification de la mondialisation et la capacité toujours plus importante des entreprises à délocaliser leurs établissements, les travailleurs, en particulier les moins qualifiés, ont perdu une part significative de leur pouvoir de négociation. Comme le suggère Branko Milanovic dans une autre étude, le déclin de la part... Lire la suite

• Transports, Régions

L’IRÉC a pour mandat d’évaluer les conditions de faisabilité de la réalisation d’une nouvelle étude portant sur l’impact de l’ajout d’un lien routier entre Kegaska et Blanc-Sablon. Partant des résultats de l’analyse avantages-coûts déjà réalisée par la firme Roche (2003), le présent rapport pro-pose une démarche méthodologique à suivre et un cadre d’analyse à mettre en place pour évaluer les effets, sur l’ensemble de l’économie québécoise, de l’ajout d’un lien routier couvrant la... Lire la suite

• Phytoremédiation

Depuis 2016, l’Institut de recherche en biologie végétale (IRBV), avec le soutien de la Ville de Montréal, dispose d’un banc d’essai en phytoremédiation situé dans l’arrondissement Rivière-des-Prairies/Pointe-aux-Trembles. Cette infrastructure verte est un équipement technologique de pointe destiné à l’expérimentation et au transfert technologique. Son programme de travail vise à tester diverses avenues d’utilisation des plantes aux fins de décontamination et restauration des terrains, en... Lire la suite

• Retraite

Alors que l’offre de services d’hébergement et de soins pour retraités se polarise entre, d’un côté, un lucratif secteur de résidences pour personnes âgées (RPA) accaparant une portion importante des revenus de retraite et, de l’autre côté, des services publics d’hébergement sous-financés, il est plus que jamais nécessaire d’ouvrir le jeu. L’élargissement de la gamme des options possibles en cette matière est devenu une composante majeure pour toute politique visant à améliorer les conditions de... Lire la suite

• Administration publique, Inégalités, International, Finance, Financiarisation

Dans la première de cette série de notes de recherche sur les investissements publics et privés, nous avons constaté une baisse tendancielle des investissements au Québec et au Canada. Dans cette deuxième note, en faisant des comparaisons avec les autres pays du G7, nous cherchons à déterminer dans quelle mesure il existe des tendances globales qui affectent les investissements dans les pays avancés. Que s’est-il réellement passé d’un point de vue global ? Comment les autres pays de l’OCDE se... Lire la suite

• Transports, Environnement

Lors des récentes élections québécoises, certains ont présenté la proposition de Québec Solidaire de bannir les véhicules à essence/diesel sur l’horizon de 2030 comme étant une solution radicale. À l’heure où l’urgence d’agir pour le climat a commencé à s’imposer, l’occasion nous apparaît pertinente de mettre à jour le tableau des engagements des acteurs publics et privés en faveur de l’accélération de l’électrification des transports. Lire la suite